Жуковский самолеты биография
Жуковский, Николай Егорович
В Знание.Вики есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Жуковский; Жуковский, Николай.
Никола́й Его́рович Жу́ковский (17 января [5 января] 1847, село Орехово, Покровский уезд, Владимирская губерния, Российская империя — 17 марта1921, Москва) — русский учёный в области механики, основоположник современной гидродинамики и аэродинамики, педагог и популяризатор науки. Член-корреспондент Петербургской Академии наук (1894), после Октябрьской революции член-корреспондент Российской Академии наук (1917)[1].
Биография
Детство
Николай Жуковский родился 17 января [5 января] 1847 года в селе Орехово Покровского уезда Владимирской губернии. Отец — Егор Иванович Жуковский — небогатый помещик, штабс-капитан, военный инженер, мать — Анна Николаевна Стечкина (из семьи помещиков Тульской губернии)[2]. После свадьбы родители Николая Жуковского купили небольшое имение в Орехово. Семья Жуковских была большой — в ней воспитывалось шесть детей — четыре сына (Иван, Николай, Валериян и Владимир) и две дочери (Мария и Вера)[3].
В Орехово Николай Жуковский жил до школьного возраста. Его вос
Отец русской авиации Николай Егорович Жуковский
«Человек не имеет крыльев и по отношению веса своего тела к весу мускулов в 72 раза слабее птицы… Но я думаю, что он полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума.»
Н.Е. Жуковский
Николай Егорович Жуковский
Николай Егорович Жуковский (1847-1921) — русский учёный-механик, основоположник гидро- и аэродинамики.
Родился во Владимирской губернии, в деревне Орехово (ныне Собинский район Владимирской области) в семье военного инженера штабс-капитана Егора Ивановича Жуковского и Анны Николаевны Стечкиной. Дед будущего ученого был офицером русской армии, участником Отечественной войны 1812 года.
Жуковский начинал обучение в Четвёртой московской гимназии. Изначально юноша собирался стать инженером-путейцем, как и его отец, но учиться в Петербургском институте путей сообщения ему не довелось — не позволили ограниченные финансовые средства родителей. Поэтому, окончив в 1864 году гимназию с серебряной медалью, он без экзаменов поступил на физико-математический факультет Московского университета. Получив диплом по специальности прикладная механика, вновь предпринял попытку поступить в Петербу
Биография Жуковского Николая Егоровича
Николай Егорович Жуковский — русский ученый, «отец» авиамеханики и гидромеханики. Основатель Военно-Воздушной инженерной академии (1920 год) и Центрального аэрогидродинамического института ЦАГИ (1918 год).
Биография
Он родился в 1847 году, в семье военного. После окончания учебы в Московском университете (1868 год) переселился в отцовское поместье из-за переутомления. Там ученый открывает свое призвание научного работника в области теоретической механики.
В 1876 году выходит его первая научная работа — магистерская диссертация, посвященная кинематике твердого тела. Им написано около 200 научных трудов, посвященных в основном изучению явлений механического движения — кинематике и динамике. Только начиная с Жуковского летные характеристики воздухоплавательных аппаратов стали определяться научным методом с дальнейшей проверкой экспериментом.
Занимался исследованием траектории летательных снарядов, предсказав выполнение «мертвой петли» за 20 лет до того, как это прозрение подтвердил Петр Нестеров. Он изучил механизм гидравлического удара, позволяющий ликвидировать коммунальные ЧП.
В докладе «
Ко дню рождения «отца российской авиации»
Значение Николая Жуковского для отечественной и мировой авиации трудно переоценить. Он создал фундаментальные научные труды, которые заложили основы современной аэродинамики и авиационной техники. Благодаря сочетанию глубоких научных знаний и инженерного подхода Жуковский в прямом смысле дал человечеству крылья, научил нас летать. Сегодня отмечается 178 лет со дня рождения «отца российской авиации».
На пути к мечте
Николай Егорович Жуковский родился 17 января 1847 года в селе Орехово Владимирской губернии в мелкопоместной дворянской семье. Его отец, Егор Иванович, был по образованию инженером-путейцем. Скорее всего, он и привил сыну любовь к технике, естественным наукам и стремление к исследовательской деятельности.
В 1864 году Николай Жуковский окончил в Москве гимназию с серебряной медалью и поступил в Московский университет на физико-математический факультет. Окончив университет в 1868 году, он попробовал осуществить свою мечту и поступить в Институт путей сообщения в Санкт-Пе
Жуковский Николай Егорович
В 1894 году Н. Е. Жуковский был избран членом-корреспондентом Санкт-Петербургской Академии наук. В 1900 году он был выдвинут кандидатом в действительные члены академии, но снял свою кандидатуру, не желая оставлять преподавание в Московском университете и МВТУ, т. к. избрание означало бы переезд в Санкт-Петербург. В 1905 году ученый был избран президентом Московского математического общества.
В 1902 году под руководством Н. Е. Жуковского при механическом кабинете Московского университета была сооружена одна из первых в Европе аэродинамических труб. В 1904 году под его руководством в подмосковном поселке Кучино (ныне микрорайон города Железнодорожный) был создан первый в Европе аэродинамический институт. В том же году Н. Е. Жуковский организовал воздухоплавательную секцию в обществе любителей естествознания, антропологии и этнографии. В 1910 году при его непосредственном участии в МВТУ была открыта аэродинамическая лаборатория.
В 1910-1912 годах Н. Е. Жуковский прочитал в МВТУ курс лекций «Теоретическ